Il riconoscimento istituito dall\u2019Osservatorio Innovazione Digitale in Sanit\u00e0 <\/em>del Politecnico di Milano ha tra i principali obiettivi quello di premiare e dare visibilit\u00e0 alle aziende sanitarie italiane pi\u00f9 innovative. <\/p>\n\n\n\n I 10 finalisti, selezionati tra 56 concorrenti e divisi in 4 categorie, sono stati valutati da una giuria altamente qualificata e la proclamazione \u00e8 avvenuta in occasione del convegno \u201cConnected Care: il cittadino al centro dell\u2019esperienza digitale\u201d, che si \u00e8 svolto il 21 maggio scorso al Politecnico di Milano. <\/p>\n\n\n\n Il progetto presentato dalla Fondazione Policlinico Universitario Agostino Gemelli IRCCS consiste nella reingegnerizzazione delle tecnologie e dei processi relativi al trasporto dei pazienti e dei materiali gestito dalla Centrale Unica Trasporti (CUT)<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n A regime da giugno 2015, \u00e8 stato realizzato dal Servizio Infermieristico Tecnico Riabilitativo Aziendale (SITRA)<\/strong> con la collaborazione dell\u2019area Information and Communication Technology (ICT)<\/strong> della Fondazione Policlinico Universitario Agostino Gemelli IRCCS. <\/p>\n\n\n\n Avviato nel 2016, il progetto ha previsto un cambiamento sostanziale nel modello organizzativo dei trasporti che, grazie a una gestione informatizzata e centralizzata del personale ausiliario da parte della CUT<\/strong>, consente al personale di reparto di aprire richieste di trasporto in modo pi\u00f9 rapido e permette alla CUT di gestire numerose richieste contemporaneamente, producendo report dettagliati sull\u2019andamento del servizio, dei carichi di lavoro e dei tempi di attesa. <\/p>\n\n\n\n L\u2019informatizzazione \u00e8 stata resa possibile attraverso la customizzazione e l\u2019utilizzo innovativo della piattaforma gi\u00e0 in uso al Facility Management del Policlinico<\/strong> (Infocad.FM) per la gestione delle richieste di manutenzione. Questo ha permesso di creare un sistema informativo di gestione della CUT in grado di geolocalizzare i processi tramite un’anagrafica certa<\/strong> (costantemente aggiornata dall’ufficio tecnico) e di gestire il servizio in tempo reale, direttamente sul campo<\/strong>, tramite l’uso di smartphone dati in dotazione a tutti i trasportatori. <\/p>\n\n\n\n Il Sistema \u00e8 stato reso ancora pi\u00f9 efficiente grazie alla compilazione semiautomatica dei dati di trasporto<\/strong> tramite la lettura del Barcode (posto sulla cartella clinica\/braccialetto del paziente) e l’integrazione con il Sistema Informatico Ospedaliero (con cui sono gestiti i percorsi clinici dei pazienti, le richieste di erogazioni delle prestazioni, ecc.) e il Sistema Amministrativo (con cui vengono gestiti i turni del personale). <\/p>\n\n\n\n Le richieste di trasporto effettuate dal personale di reparto sono gestite tramite la piattaforma dal personale della CUT, che organizza in modo efficiente tutti i trasporti. In base alle risorse presenti e disponibili, la CUT assegna i trasporti ai singoli ausiliari, i quali ricevono gli incarichi su smartphone tramite l\u2019App dedicata e gestiscono in tempo reale sia la presa in carico del trasporto sia la chiusura. Il reparto richiedente e la CUT possono verificare costantemente l’andamento del servizio. <\/p>\n\n\n\n Attualmente, la CUT conta 82 trasportatori su 3 turni e gestisce una media di 1.300 trasporti al giorno (oltre 350.000 annui) relativi a 43 camere operatorie, 42 unit\u00e0 operative di degenza ordinaria (1.156 posti letto) e 2 day-hospital che afferiscono direttamente alla CUT, oltre che alla diagnostica per immagini e alle sale operatorie di tutto il Policlinico. Il 78% dei trasporti \u00e8 relativo ai pazienti, il restante 22% \u00e8 costituito da materiali, ivi compresi i campioni biologici.<\/p>\n\n\n\n Sono in fase di studio due sviluppi<\/strong>: l\u2019assegnazione del ticket per prossimit\u00e0, grazie alla geolocalizzazione degli ausiliari tramite tecniche di localizzazione indoor e l\u2019implementazione di una funzione di calcolo automatico dei percorsi tramite applicazione di algoritmi di Intelligenza Artificiale che tengano conto delle caratteristiche del trasporto e dei vincoli logistici. L\u2019obiettivo futuro \u00e8 quindi il passaggio da un sistema “web based” supportato da APP ad un ecosistema “connection based”, in cui ausiliari, operatori CUT, reparti e laboratori siano connessi e lavorino in sinergia avendo al centro il paziente<\/strong>. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Il 21 maggio scorso al Politecnico di Milano la Fondazione Policlinico Universitario Agostino Gemelli IRCCS ha ottenuto il riconoscimento con il progetto “Centrale Unica Trasporti 2.0\u201d. Con il progetto “Centrale Unica Trasporti 2.0\u201d la Fondazione Policlinico Universitario Agostino Gemelli IRCCS ha vinto il Premio Innovazione Digitale in Sanit\u00e0 2019 per la categoria “Supporto ai Processi di Gestione del Paziente”. 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